Tanques atmosféricos
Ficha técnica:
Falso chasis: Construido en chapa plegada de acero SAE 1010 6,35 mm de espesor y travesaños inferiores del mismo espesor.
Tren delantero: De giro completo, confeccionados en chapa plegada acero SAE 1010 6,35 mm de espesor con aro giratorio en acero laminado SAE 1045 montado sobre bolitas con alemites para lubricación. Posee cuatro paquetes de elástico con buje engrasable mediante alemite en el bulón de fijación. Tanto el eje delantero como el trasero son el tipo tubular de 101,6 de diámetro soportados por paquetes de elásticos simples, con puntas de eje de acero SAE 1045 montadas sobre cojinetes cónicos 32212 y 30209. Con llantas para neumático 9.00 x 20.
Lanza: De arrastre reforzada con ojal de enganche forjado y buje de fundición de acero.
Sistema de transmisión: De la toma de fuerza del tractor, mediante poleas y correas en “V” se obtienen las rpm necesarias para el óptimo rendimiento de la bomba. Barra cardánica con protecciones.
Pintura: El proceso de tratamiento superficial consiste en desengrasado, decapado y fosfatizado, con tres manos de esmalte sintético de secado rápido.
Cisterna: De forma cilíndrica construido en chapa de acero SAE 1010 6,35 mm de espesor, con cabezales cónicos y tubos interiores de refuerzo. Boca de hombre superior de 500 mm de diámetro. Boca de succión de 2 ½”. Boca de descarga de 300 mm de diámetro con cierre hermético. Indicador de nivel. Pasarelas laterales con barandas para el transporte de mangueras.
Opcionales: Para montar sobre camión con toma de fuerza de accionamiento neumático. Manguera de succión. Filtro. Cubiertas 900 x 20. Instalación eléctrica.
Folleto
